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黄致列道歉后，韩国MBN电视台在一篇文章中针对黄致列的道歉质问道，“为什么要道歉？这是翻译的问题”。并表示，黄致列的说法很正常，谁知道到了中国社交媒体上却“变了味”，“还有中国网友甚至写下‘别来中国赚钱’、‘中国不欢迎你’等恶意评论”。28日晚，制作该视频中文版字幕的@凤凰天使TSKS 发布声明称，反反复复上上下下左左右右检查了几遍，确认翻译没有任何问题，原韩文字幕是韩国电视台制作，只是如实翻译。

责任编辑：贾振飞 2031864307恒大首款新能源汽车量产下线 车型惠及普通消费者备受瞩目的“恒大造车记”再有新进展。北京青年报记者了解到，恒大新能源汽车集团国能93车型已于6月29日在天津量产下线。国能93车型的量产下线，对于近一年来热衷造车的恒大显然具有里程碑意义，使其成为目前国内为数不多可实现量产交付的新能源车企之一。而恒大也首度透露，恒大多个新能源汽车产研基地更将为未来的“恒大牌”新车型规模量产提供坚实后盾。

虽然联想很早就看到了智能终端移动化的大趋势，并且付诸行动，希望复制在PC行业的成功模式，但却一直没有做大做强。如何加快移动业务的成功转型，成为PC+战略的重要支撑，将是联想未来需要解决的重要问题。联想新的PC+战略要求联想实现从产品到服务的战略转型。其实早在国内互联网产业刚刚兴起的时候，联想就敏锐地捕捉到了互联网泛生活化和服务化的趋势，并意识到了其中蕴藏着的巨大市场机会。从2000年至2004年间的4年时间里，联想为其互联网战略前后投入5亿多元，从FM365、到赢时通、到新东方网校、再到联想翱龙，但最终都无一例外地惨淡收场。联想看到了互联网的前景，试图通过投资或自主开发占有市场，但却总是没有深挖金矿的决心和毅力。在本可以创造历史的年代，联想玩了一圈最终却回到了原点，眼睁睁地看着四大门户和BAT相继兴起，而自己却两手空空、一无所获。整体而言，市场参与者仍然把联想看作是硬件制造厂商而非服务提供商。在新的智能物联发展战略中，联想能否走出怪圈，实现由产品到服务的跨越，也需要打上一个大大的问号。

6月6日，第十八届发审委2019年第50次会议审核结果出炉，中信出版集团股份有限公司、成都唐源电气股份有限公司IPO申请获得通过，瑞联新材IPO申请未获通过。《每日经济新闻》记者注意到，继南通超达装备股份有限公司、信利光电股份有限公司、杭州天元宠物用品股份有限公司、苏州规划设计研究院股份有限公司之后，瑞联新材成为今年第五家IPO未过会企业。

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